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Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd., früher bekannt als Shanghai Jiao Tong University Zhongjing Forging Co., Ltd., wurde am 18. Oktober 2017 gegründet. Im April 2019 wurde eine neue Produktionslinie in Betrieb genommen, und im April 2020 absolvierte das Unternehmen seine Bewegung von Shanghai zu Jiangsu. Mit der Einrichtung von sechs Produktionslinien nutzt das Unternehmen die dreifachen Markenvorteile der Shanghai Jiao Tong University, Jiao Tong Zhongjing und Nanyang Zhongjing. Mit der Unterstützung der fortschrittlichen High-Tech-Schmiedetechnologie von der Schmiedeberufin der Shanghai Jiao Tong University verzeichnet das Unternehmen seit über dreißig Jahren eine stabile Entwicklung. Derzeit ist das Unternehmen Mitglied der China Forging Association.
Im Jahr 2017 ließ sich das Unternehmen offiziell in Daitou Town, Liyang City, Provinz Jiangsu, nieder. Mit einer Fläche von 64 Morgen und einer Fabrikfläche von fast 16.000 Quadratmetern beschäftigt das Unternehmen derzeit 200 Mitarbeiter. Es besitzt einen 2.500 Tonnen Töne, drei 1.600 Tonnen und eine 1.000-Tonnen-Heißmut-Schmiedepresse. Zu den Hauptprodukten gehören geschmiedete Teile für die Automobilindustrie, die Baumaschinenindustrie und den Industrieinstrumentierungssektor, wobei Materialien von Kohlenstoffstahl und Leichtmetallstahl bis hin zu Edelstahl reichen. Die jährliche Produktionskapazität von geschmiedeten Teilen erreicht 20.000 Tonnen.
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd., mit einer starken Grundlage und Expertise in der Branche setzt sich Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co.
Technische Eigenschaften
Der Fifth Wheel Lock-Kiefer, eine kritische Komponente im Kupplungsmechanismus von Schwerlastwagen und Anhängern, dient als Dreh- und Angelpunkt für eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen Traktor und Anhängereinheiten. Dieser spezialisierte Mechanismus ist für die Montage der fünften Rad von grundlegender Bedeutung und bietet die wesentliche Funktionalität, die die kontrollierte Kupplung und Entkopplung des LKW und des Anhängers ermöglicht. SemitRailer-Traktoren und LKW-Traktorzubehör Die Design-, Material- und Präzisionstechnik des Fifth Wheel Lock Blocks spielen eine entscheidende Rolle bei der Sicherheit, Stabilität und Gesamteffizienz von Nutzfahrzeugen, die mit dem Langstreckentransport beteiligt sind.
Der Schlosskiefer liegt im Herzen der Fünftelrad -Baugruppe und ist ein robuster und präzise konstruierter Mechanismus, der für das Greifen des Kingpin auf dem Anhänger verantwortlich ist. Der Kingpin ist der hervorstehende Metallstift an der Vorderseite des Anhängers, der sich mit der Fünftelradbaugruppe am Traktor befasst. Die Hauptfunktion des Sperrenkabels besteht darin, den Kingpin während der Kopplung sicher zu erfassen und eine unerschütterliche Verbindung zwischen Traktor und Anhänger während der Bewegung aufrechtzuerhalten.
Eines der definierenden Merkmale des Fifth -Rad -Schlosskiefer ist der Verriegelungs- und Freisetzungsmechanismus. Wenn der Anhänger über dem fünften Rad am Traktor positioniert ist, ist der Schlosskiefer so ausgelegt, dass er den Kingpin automatisch einbringt und sicher einhüllt. Diese automatische Verriegelung stellt sicher, dass die Verbindung fest hergestellt wird, was eine versehentliche Entkopplung während der Reise verhindert. Umgekehrt soll der Fahrer den Kingpin reibungslos freisetzen, wenn der Fahrer den Entkopplungsprozess initiiert, und ermöglicht die Trennung des Traktors und des Trailers.
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Wir schmieden Teilehersteller und Lieferanten. Unsere Produkte umfassen in erster Linie die Produktion gefälschter Komponenten für die Automobilindustrie, die Baumaschinenindustrie, die Industrie für die Industrieinstrumentierung und die Branche der Flüssigkeitsausrüstung.
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